október 22, 2020

Abroncssebesség besorolása

A gumiabroncsok sebességértékei megmutatják azt a maximális sebességet, amelyre az adott gumiabroncs törvényesen engedélyezett. Ez a mérés biztosítja, hogy a vásárolt gumiabroncs megfelelő – és biztonságos – legyen a felépített autó sebességéhez.

Hol találok a gumiabroncs sebességét?

A sebesség besorolása a gumiabroncs oldalfalán jelenik meg, a terhelés után. Ebben a példában az autó sebességértéke W, ami azt jelzi, hogy törvényesen engedélyezték 168 km / h sebességig történő használatra.

Hogyan számítják ki a sebesség besorolását?

A sebesség besorolása laboratóriumi vizsgálatokon alapszik, amelyekben a téli gumi vagy nyári gumi abroncsot 6,2 mph-os lépésekben, 10 perces lépésekben futtatják, amíg a kívánt sebesség teljesül. A minősítés megszerzéséhez be kell mutatnia, hogy képes-e fenntartani egy adott sebességet, ha szimulált teherrel teszteli.

A sebesség besorolását egy betű jelöli – A legalacsonyabb, Y pedig a legmagasabb. Mint láthatja az alábbi táblázatban, vannak bizonyos rendellenességek, mivel az autógyártók megnövelték járműveik sebességét, és bevezették a sebességértékeket, hogy megfeleljenek ezeknek.

A sebesség besorolása csak a sebességről szól?

Nem. A vezetési kényelemről, a tapadásról, a futófelület kopásáról és kanyarodási képességéről is szólnak. A magasabb sebességi osztály általában jobb tapadást és megállási képességet kínál, de lehet, hogy alacsonyabb futófelület-élettartamú és alacsonyabb teljesítményű hideg időben. Ez az oka annak, hogy a V, Z, W és Y osztályú gumiabroncsok általában jobban megfelelnek a melegebb éghajlatú nagy teljesítményű járműveknek.

A jobb teljesítmény érdekében növelheti a jármű gumiabroncsai sebességét, de soha nem csökkentheti azt anélkül, hogy a jármű legnagyobb sebességét a kiválasztott alacsonyabb sebességre csökkentené.

Keverhetem a járművek gumiabroncsain a sebességértékeket?

Ha olyan sebességértékeket szeretne keverni, amelyeket nem ajánlunk, akkor ellenőrizze, hogy az alacsonyabb gumiabroncsok vannak-e az első tengelyen, függetlenül attól, hogy a jármű első, hátsó vagy négykerék-meghajtású-e. Ennek célja a potenciális túlzott mértékű forgatókönyv megakadályozása. Ne feledje, hogy az összes gumiabroncsnak megfelelőnek kell lennie a járműhöz, és nem szabad gyorsabban vezetnie, mint a legalacsonyabb névleges gumiabroncs.

Mindig azt javasoljuk, hogy minden gumiabroncsra azonos méretű és típusú gumiabroncsot alkalmazzon, azonos sebességértékekkel.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük