július 7, 2020

Gumiabroncs felépítése

A személygépkocsi gumiabroncsai komplex műszaki termékek. Számos gumivegyületből, sokféle koromból, töltőanyagokból, például szilícium-dioxidból, valamint vegyi anyagokból vagy ásványi anyagokból állnak. Itt megismerheti az abroncsok összeszerelésének módját.

A gumiabroncs alkotóelemei

1. Futófelület. Szintetikus és természetes gumiból készül, három részből áll: a „sapkából”, amely felelős az út megfogásáért, valamint az irány stabilitásának és kopásállóságának biztosításáért, az „alapból”, amely csökkenti a gördülési ellenállást és a ház károsodását és a „váll”, amely optimális átmenetet képez a futófelületről az oldalfalra.

2. Csukló nélküli kupak. A téli gumi abroncsba ágyazott nylon huzal, közvetlenül a gumiabroncs külső rétege alatt található, javítja a nagysebességű alkalmazhatóságot.

3. Acélhuzal a szalagrétegekhez. Nagy szilárdságú acél zsinórok, amelyek javítják az alakmegőrzést és az irányított stabilitást. A gördülési ellenállás csökkentésével hozzájárulnak a gumiabroncs futásteljesítményének növeléséhez.

4. Textilzsinór réteg. Régi vagy gumiszerű poliészter szabályozza a belső nyomást és fenntartja a gumiabroncs alakját.

5. A butilgumiból készült belső bélés tömíti a levegővel kitöltött belső kamrát, és csőként működik cső nélküli gumiabroncsokban.

6. Az oldalfal védi a burkolatot a külső károktól és a légköri viszonyoktól. A gumiabroncsra vonatkozó információk az oldalfalon is megtalálhatók.

7. Nylon és aramid szálakból készült gyöngyök megerősítése fokozza az irány stabilitását és biztosítja a kormányzás pontosságát.

8. Gyöngycsúcs. Ez a szintetikus gumi anyag fokozza az irány stabilitását és a kormányzási pontosságot, miközben javítja a kényelmet.

9. Gyöngymag. Ez a gumiba ágyazott acélhuzal biztosítja, hogy a gumiabroncs szilárdan a keréken üljön.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük